三、可行性分析

　　1.飞行技能与飞行棋的兼容问题

　　飞行棋功能是大话的特色之一，虽然其它游戏也有，但我还是觉得大话做得最出色。如果飞行特技做了修改，那么会不会动摇飞行旗的地位呢？我的答案是不会。前面我提到过，修改飞行技能的目的是为了和飞行棋各取所长，优势互补，所以砸掉飞行旗饭碗的事，我是断然不会做的。在我看来，新的飞行技能在抓鬼、打图等机动性较强的任务的作用毋庸置疑，而飞行棋在杂货店、轮回司、四大天王等封闭空间或固定任务中，仍然有不可替代的作用。

　　2.飞行场景的相关问题

　　关于飞行场景，我先提出三大原则：一是将所有场景划分为公有场景和私有场景，例如长安城、五指山为公有场景，普陀、方寸、瑶池等门派场景为私有场景。定点飞行只能去公有场景，私有场景仍需乘坐“11路公交”或者使用飞行棋，这也是为飞行棋分一杯羹。二是增加现在有的飞行场景，包括大唐东、阳关、昆仑、皇城和宫城等场景。三是对于盘丝洞、黑风洞等小型封闭场景则无须变更，现有的飞行足够用了。另外一个很重要问题就是，任何场景都有山有水，有人去不了的地方，所以就必须在飞行场景上区分不可飞行区域。这样一样，新飞行特技的轮廓就已经清晰地呈现在我们面前了。

　　3.关于飞行技能的限制问题

　　如果修改飞行技能，我想绝大多数玩家会欣喜异常，并且趋之若骛，那么限制飞行技能也就提上日程了。我有三种方案，大家不妨参考下。一是等级限制，包括场景限制和组队限制。比如未转最多可以飞到乌斯藏，一转则可以飞到昆仑，以次类推。并且只有当达到某一等级才能组队飞行。这样一样，玩家升级的积极性也可以被调动起来。二是飞行条件限制。可以参考目前飞行技能耗魔的例子，可以适当地根据飞行等级的提升消耗。个人认为可以用减少金钱的方式取代耗魔，量以略大于飞行棋的价格为宜。三是技能升级的限制。目前的升级主要消耗潜能和功德，潜能不说了，功德得改改，不然又得演变成新的刷公德热潮。至于改成什么我还没想好，不过大体的思路还是有的。这个条件必须均衡三界，人人都攒的起的，最好是每天必须做的某个任务给的。不要说我太刻薄了，好东西嘛，不要轻易地就得到了。

　　四、对KFZ的一些话

　　我以前玩过金山的<水许Q传>，（由于论坛屏蔽其它网游，请原谅我用了个“许”字）画面、战斗、换装等，做的都十分不错，后来听说火石工作室是从大话过去的，更加觉得亲切不少。但我却对它们的传送系统颇有微词，车夫又少又远；帮派传送令冷却时间半个小时；城市间的飞行棋的地点是固定的，不客气的说，不少时间都用在了坐“11路公交上了”。反观大话3，车夫多而且近，费用也不贵，甚至长安城内传送不收费，再加上飞行棋，大话的传送系统做的绝对是完美的。我想玩大话的很大部分玩家都喜欢这种简洁畅快的感受，而不会把时间浪费在诸如魔 兽、水许的跑路上。俗话说：穷则思变，现在的飞行技能已成鸡肋，KFZ可以做出如此优秀的传送系统，那么我相信KFZ可以做的更好。我不知道这个建议在技术上实现的难度有多大，如果可以的话，希望KFZ可以考虑一下。

　　结束语：三个月前，我写了<如果我是开发组系列之一>，是关于师门特技的，由于其中多居调侃的成分，所以没有太在意。而如今，我是用一种很严肃的心态去写大话3的发展前景。这些想法在已经酝酿了很久，终于在2007年即将结束的最后两天里彻底地爆发了。除了本文飞行特技篇，陆续还有几个姐妹篇将会发表，希望喜欢的朋友可以关注下。